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燃料電池車用空氣壓縮機發展現狀及趨勢
2018-05-02 隨著能源匱乏和環境破壞問題的日益凸顯，燃料電池技術越來越受到人們的關注。空氣壓縮機是車用燃料電池陰極供氣系統的重要部件，通過對進堆空氣進行增壓，可以提高燃料電池的功率密度和效率，減小燃料電池系統的尺寸。但空壓機的寄生功耗很大，約占燃料電池輔助功耗的80%，其性能直接影響燃料電池系統的效率、緊湊性和水平衡特性。因此，各國的燃料電池項目對空壓機的研究都非常的重視。1燃料電池用空氣壓縮機典型的燃料電池空氣供應系統由空氣過濾器、空壓機、電機、中冷器、增濕器和膨脹機等組成。其中，空壓機...
全國主要氫能與燃料電池的研究所
2018-05-02 近期，中國科學院長春應用化學研究所組織布局了“氫能利用研發中心”，由8個不同課題組組成，中心負責人是先進化學電源實驗室主任邢巍研究員。日前他在接受采訪時表示：“中心將發揮長春應化所綜合所特點和相關學科交叉融合的優勢，形成貫穿氫能全鏈條的制備、儲運和燃料電池發電的系統研發團隊及技術平臺。”邢巍回憶道——“2016年年底，長春應化所開始籌劃針對氫能的可再生綠色制備、方便存儲與發電利用的先進材料和技術的瓶頸。經過探討，我們zui初的7個課題組發現各自團隊可以打通氫能研究鏈條上下游關...
世椿已推出氫燃料動力電池生產線
2018-04-28 據中國節能產業網報道：面對汽車行業迅猛發展帶來的能源和環境壓力，新能源汽車應運而生。新能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車，包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車和氫發動機汽車等等。目前，新能源汽車行業已進入產業加速調整期，為推進新能源汽車發展，圍繞基礎設施建設、模式創新等方面今年將有重要政策陸續出臺。業界分析認為，這表明政府對待混合動力技術路線的支持態度正在不斷明朗化，不僅能夠促進車用能源多元化的發展，同時新能源項目也將帶動不少相關產業進...
Q1賺了40億歐！看林德集團氫能與氫燃料產品布局
2018-04-28 林德集團2018年*季度財報顯示，公司營業收入下降7.8%，為40.44億歐元，營業利潤上升3.8%，為10.81億歐元(2017年：10.41億歐元)。林德兩大核心部門之一的工業氣體與醫療健康部是氣體市場的，提供各種壓縮與液化氣體以及化學品，用于能源部門、鋼鐵生產、化學工藝、環境保護、焊接，以及食品加工、玻璃生產和電子產品。目前，該部門正致力于開拓醫用氣體和氫氣市場。氣體部門在2018年*季度的收入為35.12億歐元，與2017年*季度的37.99億歐元相比下降了7.6%。...
丹麥名流試駕氫能汽車
2018-04-28 在與客人一起駕駛的時候，Tejs有幸體驗了綠色出行，并了解了交通部門在減少對氣候變化和空氣污染有貢獻的排放方面發揮的重要作用。來自政界各方的政治家們加入了丹麥Hydrogen公司的活動，為他們提供了令人興奮和有見地的駕駛體驗。整個試駕過程使用的車輛分別是現代ix35和豐田Mirai。在2017年8月和2018年2月之間，氫氣丹麥與多個政治家和其他主要利益相關者共同組織了9次試駕，作為HyFIVE項目的“乘車和駕駛”戰略的一部分。試駕的目的是雙重的：試乘試駕活動提高了丹麥人民F...
液空集團在法蘭西島開設新加氫站
2018-04-27 據外國媒體報道：3月28日，液化空氣公司在凡爾賽附近的LesLoges-en-Josas開設了一座新的加氫站。在法國液化天然氣公司和歐洲計劃3EMotion的支持下，由液化空氣集團設計和安裝，該加氫站將為2019年推出的兩輛氫動力公交車提供燃料，這兩輛公交車將在Vélizy和凡爾賽之間運行。由此，液化空氣公司將支持法蘭西島地區，法蘭西島Mobilités和更大的凡爾賽大公園社區的清潔和良性流動過渡，并有助于在公共交通中部署“氫能法國”。這是液化空氣集團在大巴黎地區安裝的第三座...
氫能源發展的三個途徑
2018-04-27 在會上，來自林德集團的業務發展總王煜武，作了《氫能源發展的三個途徑》的主題演講。林德集團業務發展總王煜武王煜武為林德集團的業務發展總，具有近20年大型空分業務管理經驗，并致力于中國氫能產業鏈上制氫、儲氫、運輸等各項技術的發展。此次會議，王煜武就以下幾個方面，進行了詳細闡述——液氫和液氫壓縮途徑氣態氫和氫氣壓縮途徑有機液體儲氫途徑其演講PPT整理如下——
動力蓄電池與氫燃料電池行業白名單評價工作將啟動
2018-04-27 4月26日，2018中國汽車論壇在北京舉行，中汽協常務副會長董揚在會上宣布，將開展汽車動力蓄電池與氫燃料電池行業白名單的評價和發布工作。董揚表示，中國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發展轉化的關鍵時期，動力電池和氫燃料電池是新能源汽車發展的核心資源，對于新能源汽車的技術進步、產業升級、可持續發展至關重要。為此，根據有關部門授權，中國汽車工業協會、中國汽車動力電池產業創新聯盟自2018年4月26日起，正式啟動汽車動力電池和氫燃料電池行業自律白名單的評價工作，汽車動力電池和...

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