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　　1月30日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華建造的第60艘大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“天山”號(hào)命名交付，為全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型注入了堅(jiān)實(shí)的“中國力量”。

　　綠色航運(yùn)標(biāo)桿
　　“天山”號(hào)兼具蒸發(fā)率低、能耗低、可靠性高、環(huán)保性高、通用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等多重優(yōu)勢(shì)，該船采用最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，并搭載國產(chǎn)高效螺旋槳，油耗進(jìn)一步降低；搭載高品質(zhì)圍護(hù)系統(tǒng)，能靈活處理航行中產(chǎn)生的蒸發(fā)氣，顯著降低貨物損耗，經(jīng)濟(jì)性突出。

　　建造效率飛躍
　　從2008年交付中國第一艘國產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船“大鵬昊”號(hào)至今，滬東中華將攀摘世界造船“皇冠上明珠”的成績單刷新至60艘，將LNG運(yùn)輸船的建造周期從最初的36個(gè)月大幅縮短至如今的16個(gè)月，并持續(xù)大幅提升國產(chǎn)化率，構(gòu)筑起獨(dú)立完整的LNG運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)“生態(tài)綠洲”。

　　“天山”號(hào)將與此前交付的“少林”號(hào)、“武當(dāng)”號(hào)、“昆侖”號(hào)等7艘姊妹船共同組成強(qiáng)大的海上“八大門派”運(yùn)輸船隊(duì)，大幅提升我國LNG資源海上運(yùn)輸?shù)淖灾骺刂颇芰?，有效降低能源供?yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，為國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與冬季保供筑起一道堅(jiān)實(shí)的“海上長城”。

| 責(zé)   編：鄺展婷
| 一   審：曹山泉
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：滬東中華